13 mars -> 24 mars 2026 : raid France Maroc, 4500 km en gyro.
Cette page relate la seconde moitié du raid : de Beni Mellal à Montauban (la remontée)
Petit taxi, grand taxi, plan de vol, taxes d'atterrissage, tout est simple, bienveillant et bon marché.
Je découvre qu'une plaquette de frein est morte...GRR... pas bloquant, mais à remplacer asap. Il peut arriver que le loquet du frein de parking revienne mal, et pê j'ai roulé avec le loquet engagé...(? j'vois pas d'autre explication, la plaquette était bonne au départ)
Beau temps, vent de cul, montée à 5000 ft vers Ifrane, de beaux dynamiques, et hop on plonge dans la plaine de Fès, un peu brumeuse, au nord de l'Atlas. Un beau vol le long de l'Atlas.
Controleur de Fès très cool, peu de trafic, nous sommes sincèrement bienvenus.
Torture du refuelling. Pour éviter la corruption (?), ONDA a interdit sur tout le territoire le paiement direct du fuel auprès de l'avitailleur (OLA) (et l'introduction d'essence de l'extérieur). Il faut régler un intermédiaire (exemple : handler), qui règle lui l'avitailleur ! Un étage inutile qui prend de la marge sur l'opération...GGGRRRR.
A Fès c'est Mehdi, qui gère le négoce au nom de l'aéroclub de Fès. Il est réactif et efficace, merci. Nous sommes estomaqués de régler 3,9€ le litre d'Avgas, espérant que c'aura été la pire occurence de tout notre raid.
Hotel Ibis Fès, balade dans la Medina, bières, coiffeur et diner, cool. Il fait froid et se met à pleuvoir !? On verra demain
Mise à jour : 28 mars 2026 | la suite : à venir (